昨天东莞森科五金螺丝厂的小编从网上看新闻“马航MH370失去联系”感觉不祥，客机在空中运行是受地面全程监控，失去几十分钟联系还可能是通迅设备的故障，几个小时那就肯定有问题，小编当时还时假想不会恐怖分子还作乱吧，那不昆明事件历历在目……。
今天早上从新闻看到马航商务总裁表示对“马航MH370失去联系事件”持悲观态度，客机失踪已经32个小时，请家属们做好心理准备…………我上网查了波音777型客机的资料，波音777型客机号称：美国制造，全球最大的客机。一架波音777飞机上有300万个零部件，由来自全球17 个国家的900多家供应商提供配件发动机整流罩、机翼前缘组件、机翼活动面、起落架、天花板支撑架、鼻轮、舱门、鳍片和天线等，分别承包给世界各地的不同公司，如美国的SENKE和巴西航空工业，日本的三菱重工业株式会社(机身表面）、川崎重工业株式会社（机身表面）、（机翼中央部份)与及俄罗斯的伊留申飞机公司（与波音合作设计机舱行李架），等等，最后在波音公司本身的监管下，完成飞机组装，并执行试飞。其中这里面最不起眼的是非标螺丝，但非标螺丝的作用不估量，它把300多万零配件，联接成一个整体。当然客机上螺丝那可不是我们日常生活中见螺丝。客机上用非标螺丝材质一般是钛，铝，复合材料重量上要求越轻越好，抗疲劳强度达到14.9级等等这里不谈非标螺丝怎么技术参数才能运用到客机上那是高科技是专家做的事。 历史上曾因小螺丝引起火箭发射失败造成重大，后查其原因是配电盘发生故障并被烧坏端子的螺母没有固定好，导致该端子周边发热。这其实就是工作中的小细节但时刻敲响东莞森科五金螺丝厂 “小小螺丝，责任可不轻”。最后为失踪人员祈福，祈祷奇迹出现！
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